Rob Huff a décroché sa première pole en WTCC sur le circuit d’Oschersleben, en Allemagne. Le pilote Chevrolet devance Gabriele Tarquini, qui roule pourtant avec une voiture très lestée.
Rob Huff a pris la tête du classement à la mi-séance, mais Gabriele Tarquini l’a délogé de la première place. Huff n’a repris l’avantage que sur son tour dernier tour, sous le drapeau à damier.
Il s’élancera devant Tarquini, le deuxième du championnat. Ce dernier embarque 69kg de lest, un très lourd handicap, mais il a réussi de bons chronos pendant toute la séance.
Derrière, les autres leaders du championnat sont à la peine et on retrouve Tiago Monteiro en troisième position devant Tom Coronel et Nicola Larini. Augusto Farfus est le meilleur pilote BMW, au sixième rang, devant Jordi Gené, Alain Menu et Andy Priaulx.
Rickard Rydell, troisième du championnat, est seulement dixième devant Yvan Muller, arrivé en Allemagne avec un point d’avance sur Gabriele Tarquini. L’Alsacien n’embarque qu’un kilo de lest en plus que l’Italien mais il n’arrive pas à faire suivre son rythme.
C’est la même chose pour Jörg Müller, qui a également 70kg de lest et qui n’est que 13ème sur la grille
| Place | Pilote | Voiture | Temps | Ecarts |
|---|
| 1 | Robert Huff | Chevrolet | 1’35’’675 | |
| 2 | Gabriele Tarquini | Seat | 1’35’’866 | 0’’191 |
| 3 | Tiago Monteiro | Seat | 1’35’’936 | 0’’261 |
| 4 | Tom Coronel | Seat | 1’35’’976 | 0’’301 |
| 5 | Nicola Larini | Chevrolet | 1’35’’992 | 0’’317 |
| 6 | Augusto Farfus | BMW | 1’36’’004 | 0’’329 |
| 7 | Jordi Gené | Seat | 1’36’’110 | 0’’435 |
| 8 | Alain Menu | Chevrolet | 1’36’’203 | 0’’528 |
| 9 | Andy Priaulx | BMW | 1’36’’220 | 0’’545 |
| 10 | Rickard Rydell | Seat | 1’36’’243 | 0’’568 |
| 11 | Yvan Muller | Seat | 1’36’’275 | 0’’600 |
| 12 | Felix Porteiro | BMW | 1’36’’302 | 0’’627 |
| 13 | Jörg Müller | BMW | 1’36’’358 | 0’’683 |
| 14 | James Thompson | Honda | 1’36’’364 | 0’’689 |
| 15 | Pierre-Yves Corthals | Seat | 1’36’’526 | 0’’851 |
| 16 | Sergio Hernández | BMW | 1’36’’561 | 0’’886 |
| 17 | Alex Zanardi | BMW | 1’36’’811 | 1’’136 |
| 18 | Marin Colak | Seat | 1’36’’859 | 1’’184 |
| 19 | Stefano D’Aste | BMW | 1’36’’861 | 1’’186 |
| 20 | Duncan Huisman | BMW | 1’36’’904 | 1’’229 |
| 21 | Franz Engstler | BMW | 1’36’’969 | 1’’294 |
| 22 | Jaap van Lagen | Lada | 1’37’’141 | 1’’466 |
| 23 | Olivier Tielemans | BMW | 1’37’’167 | 1’’492 |
| 24 | Kristian Poulsen | BMW | 1’37’’400 | 1’’725 |
| 25 | Andrey Romanov | BMW | 1’37’’925 | 2’’250 |
| 26 | George Tanev | BMW | 1’38’’093 | 2’’418 |
| 27 | Viktor Shapovalov | Lada | 1’38’’756 | 3’’081 |
| 28 | Ibrahim Okyay | BMW | 1’39’’905 | 4’’230 |
| 29 | Aytaç Biter | BMW | 1’40’’854 | 5’’179 |
Vincent Lalanne-Sicaud
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