Lewis Hamilton a encore été le plus rapide dans la dernière séance d’essais du Grand Prix de Hongrie, devant Felipe Massa. Sébastien Bourdais est un très bon septième.
Hamilton a dominé avec les pneus durs en début de séance. A vingt minutes de la fin, Massa a pris l’avantage, en utilisant les pneus tendres. Hamilton a récupéré la première place à six minutes du drapeau à damier, également avec les tendres. Comme hier, l’Anglais est très bon dans les deux premiers secteurs mais moins dans le troisième.
Felipe Massa termine au deuxième rang et il est le seul pilote Ferrari à résister à Hamilton, puisque Kimi Räikkönen n’est que neuvième. Le Brésilien devance Timo Glock, impressionnant avec sa Toyota. L’Allemand fait mieux que Jarno Trulli, 13ème, mais ce dernier n’a pas fait de tour rapide avant les dernières minutes.
Heikki Kovalainen prend la quatrième place devant Nelson Piquet, alors que Fernando Alonso est onzième avec la seconde Renault. Les deux pilotes de l’écurie française ont fait des essais étranges dans les deux premiers tiers de la séance : ils ont enchaîné des chronos très lents, à trente secondes des meilleurs, pendant une dizaine de tours. Il s’agirait d’essais de pneus.
Nick Heidfeld prend la sixième place devant les deux Toro Rosso, avec Sébastien Bourdais cinq millièmes devant Sebastian Vettel. Bourdais a été très bien placé du début à la fin mais il aurait pu faire mieux s’il avait pu enchaîner ses trois meilleurs secteurs sur le même tour.
Le Français s’est fait une frayeur au virage 4 : l’arrière de sa Toro Rosso a décroché mais Bourdais a réussi à contrôler sa monoplace. Par radio, il a expliqué à son équipe qu’il ne savait pas si ce comportement avait été provoqué par un mauvais réglage du différentiel ou par des pressions des pneus inadaptées.
Robert Kubica termine la séance au 18ème rang. Dans les dernières minutes, un élément s’est détaché sous sa monoplace, provoquant quelques étincelles.
| Place | Pilote | Equipe | Temps | Ecarts | Tours |
| 1 | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1’20’’228 | | 14 |
| 2 | Massa | Ferrari | 1’20’’567 | 0’’339 | 14 |
| 3 | Glock | Toyota | 1’20’’623 | 0’’395 | 21 |
| 4 | Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1’20’’657 | 0’’429 | 15 |
| 5 | Piquet | Renault | 1’20’’917 | 0’’689 | 21 |
| 6 | Heidfeld | BMW Sauber | 1’21’’096 | 0’’868 | 15 |
| 7 | Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1’21’’179 | 0’’951 | 21 |
| 8 | Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1’21’’184 | 0’’956 | 22 |
| 9 | Räikkönen | Ferrari | 1’21’’187 | 0’’959 | 18 |
| 10 | Rosberg | Williams-Toyota | 1’21’’195 | 0’’967 | 19 |
| 11 | Alonso | Renault | 1’21’’228 | 1’’000 | 21 |
| 12 | Nakajima | Williams-Toyota | 1’21’’357 | 1’’129 | 17 |
| 13 | Coulthard | Red Bull-Renault | 1’21’’489 | 1’’261 | 16 |
| 14 | Trulli | Toyota | 1’21’’601 | 1’’373 | 18 |
| 15 | Barrichello | Honda | 1’21’’703 | 1’’475 | 20 |
| 16 | Webber | Red Bull-Renault | 1’21’’752 | 1’’524 | 17 |
| 17 | Button | Honda | 1’21’’772 | 1’’544 | 19 |
| 18 | Kubica | BMW Sauber | 1’21’’975 | 1’’747 | 18 |
| 19 | Fisichella | Force India-Ferrari | 1’22’’189 | 1’’961 | 22 |
| 20 | Sutil | Force India-Ferrari | 1’22’’550 | 2’’322 | 23 |
Vincent Lalanne-Sicaud
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