GP de Hongrie : Les données clés

F1 Tout ce qu’il faut savoir avant la course

Avant chaque Grand Prix, F1-action.net vous donne tous les éléments pour suivre et comprendre la course. La onzième manche de la saison 2008 se déroule sur le circuit de Budapest, en Hongrie.

Le circuit

Longueur	4,381km
Tours	70
Total	306,663km

En 2007

Podium	Lewis Hamilton Kimi Räikkönen Nick Heidfeldl
Pole-position	Fernando Alonso : 1’19’’674 (mais Hamilton était parti en pole)
Meilleur tour	Kimi Räikkönen : 1’20’’047
Stratégie du vainqueur	Deux arrêts : 19ème et 50ème tours Pneus : Tendres / Tendres / Super Tendres

La stratégie

Carburant	Consommation : 2,16kg/tour Influence de 10kg d’essence sur le chrono : 0’’380
% de pleine accélération	58%
Plus longue accélération	11 sec / 750 m
Passages de rapports par tour	50
Usure des pneus	4/10
Usure des freins	6/10
Appuis aéro	10/10
Pneus	« Tendres » : Super Tendres « Durs » : Tendres
Fenêtres de stratégie	1 arrêt : tours 44 - 48 2 arrêts : tour 20 – 32, 45 - 56 3 arrêts : tour 19 – 22, 35 – 39, 53 - 57
	Données Renault, BMW et Williams

Les statistiques

Il est très difficile de doubler en Hongrie, mais sur les 10 dernières éditions, le poleman n’a gagné « que » six fois.

Fernando Alonso et Jenson Button ont remporté leurs premiers succès sur cette piste.

Aucun pilote engagé cette année n’a gagné plus d’une fois en Hongrie.

Felipe Massa n’a jamais obtenu mieux qu’une septième place en Hongrie. L’an dernier, il avait eu un problème en qualifications.

Vincent Lalanne-Sicaud

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