McLaren teste depuis ce matin un nouveau capot moteur « aileron de requin », la solution aérodynamique introduite par Red Bull en début de saison.
Une forte pluie est tombée sur Hockenheim mais cela n’a pas empêché Lewis Hamilton de débuter ses essais avec une McLaren remaniée le plan de l’aérodynamique.
La nouveauté la plus visible est le capot moteur « aileron de requin ». Red Bull a été la première écurie à rouler avec un tel procédé cette année.
Depuis, ce principe a été repris par Renault, Force India et Toro Rosso, qui a la même voiture que Red Bull, et Williams a adopté une version plus discrète.
McLaren est la première équipe se battant pour le titre qui copie ce concept.
Vincent Lalanne-Sicaud
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