Sébastien Loeb était en tête du Rallye de Turquie après la première étape, Ford ayant décidé de lever le pied pour ne pas finir en tête.
Comme elles l’avaient déjà fait cette saison, les Ford ont décidé de ralentir dans la dernière spéciale, pour ne pas finir la journée avec un triplé puisque Hirvonen menait devant Latvala et Galli, qui roule dans l’équipe Stobart.
Jusque là, Loeb n’avait pas réussi à suivre leur rythme, en étant handicapé par sa position de leader sur les spéciales. Citroën était très en colère en raison de la tactique des Ford : Loeb devra encore ouvrir la route lors de la deuxième journée...
Le Français a fini la journée avec une seconde d’avance sur Henning Solberg, qui roule dans l’équipe Stobart. Latvala était troisième, à un dixième de l’aîné des Solberg, devant Gigi Galli, Mikko Hirvonen et Petter Solberg, moins à l’aise qu’à l’Acropole. Matthew Wilson et Dani Sordo étaient eux aussi dans les points.
| Place | Pilote | Equipe | Ecarts |
|---|
| 1 | Sébastien Loeb | Citroen Total WRT C4 WRC | |
| 2 | Henning Solberg | Stobart VK Ford Focus WRC 07 | 1’’000 |
| 3 | Jari-Matti Latvala | BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 07 | 1’’100 |
| 4 | Gigi Galli | Stobart VK Ford Focus WRC 07 | 2’’200 |
| 5 | Mikko Hirvonen | BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 07 | 6’’900 |
| 6 | Petter Solberg | Subaru WRT Impreza WRC 2008 | 49’’100 |
| 7 | Matthew Wilson | Stobart VK Ford Focus WRC 07 | 5’’900 |
| 8 | Daniel Sordo | Citroen Total WRT C4 WRC | 6’’800 |
| 9 | Toni Gardemeister | Suzuki WRT SX4 WRC | 2’27’’100 |
| 10 | Conrad Rautenbach | PH Sport-Citroen C4 WRC | 2’50’’000 |
| 11 | Federico Villagra | Munchi’s Ford Focus WRC 07 | 3’17’’200 |
| 12 | P-G Andersson | Suzuki WRT SX4 WRC | 5’53’’700 |
| 13 | Barry Clark | Munchi’s Ford Focus WRC 07 | 6’12’’300 |
| 14 | Andreas Aigner | Mitsubishi Lancer Evo IX | 7’14’’600 |
| 15 | Patrik Sandell | Peugeot 207 S2000 | 7’15’’500 |
| 16 | Uwe Nittel | Mitsubishi Lancer Evo IX | 7’20’’000 |
| 17 | Martin Prokop | Mitsubishi Lancer Evo IX | 7’36’’400 |
| 18 | Eyvind Brynildsen | Mitsubishi Lancer Evo IX | 7’58’’200 |
| 19 | Evgeniy Vertunov | Subaru Impreza WRX STi | 8’06’’400 |
| 20 | Mirco Baldacci | Mitsubishi Lancer Evo IX | 8’16’’800 |
Vincent Lalanne-Sicaud
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