Sébastien Bourdais espère que la nouvelle Toro Rosso STR3 lui permettra d’entrer parfois en Q3 lors des qualifications. Il s’attend à de gros progrès.
Toro Rosso a débuté la saison avec un STR2B, une version améliorée de la monoplace de la saison passée. Sur les dernières courses, les performances n’étaient plus au rendez-vous et la nouvelle STR3 fera ses débuts lors de la prochaine course, à Monaco.
Sébastien Bourdais espère que cette voiture permettra à Toro Rosso de progresser dans la hiérarchie. Il est encouragé par les performances de la Red Bull RB4, dont la STR3 est dérivée.
« Il sera plus facile en qualification de passer en Q2 - quand là cela relevait de l’exploit - et peut-être même parfois en Q3, » prévient le Français dans sa chronique sur L’Equipe.fr.
« Pour avoir déjà essayé cette voiture, et encore c’était une version moins développée que celle que nous aurons pour Monaco, c’est totalement différent. Elle a gagné en efficacité aérodynamique. Elle est plus calée, plus stable, plus vite dans les [courbes] rapides. »
Bourdais était inquiet que la voiture début à Monaco, un circuit où la moindre erreur peut endommager la monoplace. En cas d’accident, avoir suffisamment de pièces pour la course suivante, à Montréal, pourrait être difficile, mais son équipe assure que ce ne sera pas un problème.
« Dans ces conditions-là, moi je me connais : je ne peux pas conduire libéré, j’en garde forcément sous le pied si on risque de ne pas avoir les pièces qu’il faut pour le Canada, » confirme Bourdais. « Et dans ces conditions, ce que j’aurais gagné en compétitivité avec la nouvelle voiture, je l’aurais perdu en étant en retenue. »
« Finalement, ça ira. On a les assurances. On n’aura pas de soucis de pièces. »
Toro Rosso va poursuivre la découverte de STR3 sur le circuit Paul Ricard, cette semaine.
Vincent Lalanne-Sicaud
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