Les Ferrari ont dominé la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Espagne, avec Kimi Räikkönen devant Felipe Massa. Lewis Hamilton est troisième devant Robert Kubica, et les Renault sont bien placées.
Les équipes ont beaucoup roulé sur ce circuit la semaine dernière et elles ont attendu avant d’envoyer leurs pilotes en piste. Il a fallu près d’une demi-heure pour que Kazuki Nakajima effectue le premier tour chronométré. Très vite, les McLaren ont pris l’avantage, mais les Ferrari ont repris les premières positions dès leur entrée en piste.
A la fin de la séance, Kimi Räikkönen est à la première place juste devant son équipier, Felipe Massa. Ce dernier a pourtant été brouillon : il a beaucoup attaqué et il a fait deux tête-à-queue, à la dernière chicane et dans le deuxième secteur. Le Brésilien est également sorti très large de certains virages, évitant la sortie de piste de peu.
Lewis Hamilton est troisième. L’Anglais a effectué plusieurs tours en fin de séance, sans améliorer son chrono. Heikki Kovalainen est cinquième avec l’autre McLaren-Mercedes.
Robert Kubica est très bien placé avec sa BMW Sauber : le Polonais a réalisé le quatrième chrono et Nick Heidfeld n’est pas très loin, au neuvième rang.
Renault montre des signes de progrès. Fernando Alonso est sixième, trois millièmes devant Nelson Piquet Jr. David Coulthard est à la huitième place, et Jenson Button s’invite également dans le top 10 avec le dixième chrono. Pour la première fois lors d’un week-end de course, la Honda est équipée des ailerons « Dumbo » sur le nez.
Les Toro Rosso sont loin, à la 19ème et à la 20ème place, mais Sébastien Bourdais a fait mieux que Sebastian Vettel.
A noter que Jarno Trulli, 14ème, a effectué un tête à queue, et que Giancarlo Fisichella, 17ème, est passé dans les graviers.
Les Super Aguri ont pris la piste et elles participeront à la course, mais elles sont très loin des autres, avec Sato et Davidson aux deux dernières places.
| Place | Pilote | Equipe | Temps | Ecarts | Tours |
|---|
| 1 | Räikkönen | Ferrari | 1’20’’649 | | 17 |
| 2 | Massa | Ferrari | 1’20’’699 | 0’’050 | 9 |
| 3 | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1’21’’192 | 0’’543 | 20 |
| 4 | Kubica | BMW Sauber | 1’21’’568 | 0’’919 | 20 |
| 5 | Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1’21’’758 | 1’’109 | 10 |
| 6 | Alonso | Renault | 1’21’’933 | 1’’284 | 18 |
| 7 | Piquet | Renault | 1’21’’936 | 1’’287 | 21 |
| 8 | Coulthard | Red Bull-Renault | 1’22’’118 | 1’’469 | 20 |
| 9 | Heidfeld | BMW Sauber | 1’22’’278 | 1’’629 | 24 |
| 10 | Button | Honda | 1’22’’632 | 1’’983 | 16 |
| 11 | Glock | Toyota | 1’23’’002 | 2’’353 | 21 |
| 12 | Rosberg | Williams-Toyota | 1’23’’003 | 2’’354 | 25 |
| 13 | Webber | Red Bull-Renault | 1’23’’015 | 2’’366 | 14 |
| 14 | Trulli | Toyota | 1’23’’141 | 2’’492 | 15 |
| 15 | Nakajima | Williams-Toyota | 1’23’’153 | 2’’504 | 24 |
| 16 | Sutil | Force India-Ferrari | 1’23’’156 | 2’’507 | 22 |
| 17 | Fisichella | Force India-Ferrari | 1’23’’196 | 2’’547 | 20 |
| 18 | Barrichello | Honda | 1’23’’353 | 2’’704 | 14 |
| 19 | Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1’23’’952 | 3’’303 | 15 |
| 20 | Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1’24’’082 | 3’’433 | 15 |
| 21 | Sato | Super Aguri-Honda | 1’24’’278 | 3’’629 | 14 |
| 22 | Davidson | Super Aguri-Honda | 1’25’’068 | 4’’419 | 10 |
Vincent Lalanne-Sicaud
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