La Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) travaille actuellement sur le futur du Grand Prix de France. Plusieurs projets sont lancés pour 2009, mais Magny-Cours pourrait rester...
Le contrat entre la FFSA et Bernie Ecclestone pour l’organisation du Grand Prix de France court jusqu’en 2011. Le grand argentier de la F1 souhaite rapprocher la course de Paris dès l’an prochain, mais la fédération pense que Magny-Cours pourrait conserver sa place au calendrier.
Ecclestone a souvent reproché au circuit nivernais d’être difficile à atteindre, mais la FFSA travaille pour régler ces problèmes : « Le projet est basé sur une desserte TGV qui mettrait par exemple Paris à environ deux heures du circuit, puisque les spectateurs arriveraient dans une gare située sur le site même, » révèle Eric Barbaroux, délégué général de la course à la FFSA, sur le site web d’Eurosport.
« Par ailleurs, les travaux pour terminer l’autoroute jusqu’au circuit ont repris. Les deux ou trois grands hôtels qui manquent pourraient être construits d’ici deux-trois ans. »Magny-Cours 2« , c’est peut-être ce que l’on présentera finalement à Bernie. »
Pourtant, les initiatives lancées pour rapprocher le Grand Prix de la capitale sont toujours d’actualité. « Quatre ou cinq projets sont réellement sérieux, répartis autour de Paris, » confirme Eric Barbaroux. « Nous les étudions sans esprit de dénigrement de Magny-Cours. Pour le reste, nous recevons presque tous les jours des appels de villes qui veulent se faire de la publicité. »
L’un des projets qui a été le plus médiatisé est celui de Versailles, mais Barbaroux prévient : « Oubliez les voitures qui passeraient devant le château ; ce serait imposer bien trop de contraintes à la ville. »
Nicolas Deschaux, le président de la FFSA, a déclaré la semaine dernière qu’aucune décision ne serait prise avant le Grand Prix de France 2008.
Vincent Lalanne-Sicaud
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