Les pilotes Toro Rosso le savaient hier soir : ré-éditer le troisième et le cinquième temps, réalisés dans l’après-midi, serait impossible ! Pendant les qualifications, à Magny-Cours, Scott Speed a eu des problèmes d’adhérence dans les virages lents, et Vitantonio Liuzzi a été piégé par le trafic...
« Je ne m’attendais vraiment pas à refaire les mêmes performances qu’hier, » sourit Speed, 15ème. « Nous devons garder les pieds sur terre chez Toro Rosso ! J’ai eu un bon relais en Q1 et les conditions de piste sont devenues plus difficiles pour notre voiture, avec la gomme de plus en plus présente sur la piste. »
« Nous avons beaucoup de mal avec l’avant, en essayant d’avoir de l’adhérence dans les virages lents et ce problème s’est accentué en Q2, » ajoute-t-il. « L’équilibre de la voiture dans les virages rapides est bon, et elle est facile à piloter donc on peut faire des performances constantes, et je pense avoir une bonne voiture pour la course. »
Vitantonio Liuzzi partira deux places derrière. Il n’a pas pu entrer en Q2, et il pense que c’est à cause du trafic. « Le plus gros problème que j’ai eu aujourd’hui était le trafic, et j’espérais être plus haut dans la hiérarchie, » confirme l’italien. « Nous n’avons pas trouvé le bon créneau et on en paie les conséquences. C’était un peu confus dans la ligne des stands, avec tout le monde qui bougeait. »
« Mais mon principal problème était la Spyker devant moi sur la piste, qui a fait une erreur, et ça m’a fait perdre beaucoup de temps, » conclut-il. « J’étais trois dixièmes et demi plus rapide que sur mon premier relais et j’ai perdu une chance d’aller en Q2 à cause de ça. »
Vincent Lalanne-Sicaud
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