Valentino Rossi est de retour aux affaires ! Après plusieurs courses très décevantes, l’italien s’est imposé à Assen, aux Pays-Bas. Parti 11ème seulement à cause de la pluie des qualifications, il a réussi une superbe remontée, pour prendre l’avantage sur Casey Stoner à quatre tours de l’arrivée.
La course
La course s’annonçait comme très difficile pour Rossi. Il devait partir très loin alors que son rival au championnat, Casey Stoner, était en première ligne. L’australien a réussi le meilleur départ, et il a vite creusé l’écart sur ses concurrents.
Derrière, Nicky Hayden et Valentino Rossi ont vite gagné des places. Rossi a eu un peu plus de mal, mais il a été irrésistible. Il a fini par doubler les deux Honda officielles, celles de Pedrosa et donc de Hayden, pour revenir dans le sillage de Casey Stoner.
Après quelques tours passés derrière la Ducati, Rossi a trouvé la faille. Il a ensuite creusé l’écart pour remporter sa 61ème victoire, devant son rival. Il ne lui reprend que cinq points au championnat, l’écart reste donc de 21 points...
Derrière les deux hommes forts du championnat, les Honda HRC ont un peu relevé la tête. Nicky Hayden, champion du monde en titre, monte pour la première fois de la saison sur le podium, après avoir dominé Dani Pedrosa.
John Hopkins prend la cinquième place devant Colin Edwards, Alex Barros, Alex Hofmann, Anthony West, très performant, et Marco Melandri, qui a perdu de nombreuses places...
Randy de Puniet a ruiné tous ses espoirs en tentant un dépassement trop osé sur Chris Vermeulen, le poleman. Le français a chuté, ce qui l’a contraint à l’abandon, et l’australien ne termine que 16ème. A noter que Loris Capirossi, bien discret cette saison, a abandonné à quelques tours de l’arrivée, à cause d’un problème sur sa Ducati.
| Place | Pilote | Equipe | Pn | Ecarts |
|---|
| 1 | Valentino Rossi | Fiat Yamaha | M | |
| 2 | Casey Stoner | Ducati Marlboro | B | 1’’909 |
| 3 | Nicky Hayden | Repsol Honda | M | 6’’077 |
| 4 | Dani Pedrosa | Repsol Honda | M | 10’’465 |
| 5 | John Hopkins | Rizla Suzuki MotoGP | B | 13’’138 |
| 6 | Colin Edwards | Fiat Yamaha | M | 15’’139 |
| 7 | Alex Barros | Pramac d’Antin MotoGP | B | 36’’075 |
| 8 | Alex Hofmann | Pramac d’Antin MotoGP | B | 41’’768 |
| 9 | Anthony West | Kawasaki Racing | B | 43’’605 |
| 10 | Marco Melandri | Gresini Honda | B | 43’’796 |
| 11 | Carlos Checa | Honda LCR | M | 43’’826 |
| 12 | Shinya Nakano | Konica Minolta Honda | M | 47’’896 |
| 13 | Makoto Tamada | Dunlop Tech 3 Yamaha | D | 54’’068 |
| 14 | Sylvain Guintoli | Dunlop Tech 3 Yamaha | D | 57’’718 |
| 15 | Kurtis Roberts | Team Roberts | M | 1’28’’637 |
| 16 | Chris Vermeulen | Rizla Suzuki MotoGP | B | 1’34’’808 |
Abandons
| Pilote | Equipe |
|---|
| Randy de Puniet | Kawasaki Racing |
| Loris Capirossi | Ducati Marlboro |
Vincent Lalanne-Sicaud
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