Audi est toujours en tête au Mans ! La #1 de Pirro/Biela/Werner mène depuis que la #2 n’est plus en course, devant les deux Peugeot, Peugeot. La #7 de Villeneuve/Minassian/Gené et la #8 de Bourdais/Lamy/Sarrazin. A trois heures de l’arrivée, ce podium semble assuré, mais un problème est toujours possible.
Pas de changement non plus derrière. La Pescarolo #16 de Collard/Bouillon/Dumas conserve sa quatrième place devant la cousine de Rollcentre, la #18 pilotée par Barbosa/Hall/Short. La Pescarolo #17 de Primat/Tinseau/Treluyer, qui est longtemps restée aux stands hier soir, est maintenant septième de la catégorie.
En LMP2, c’est toujours la Lola-Zytek #31 de Binnie Motorsports, pilotée par Binnie/Cuncombe/Timpany, qui est à la première place. La Zytek Barrazi Epsilon #32 de Barrazi/Verges/Ojjeh, qui était deuxième, a abandonné. Ojjeh est sorti au niveau de la ligne droite de stands, et il a cassé son aileron arrière.
C’est donc la seconde Barrazi, la #33 Fernandez/Kurozawa/Kerr, qui hérite de la deuxième place malgré ses problèmes. Ce sont les deux seules LMP2 encore en course ! La MG-Lola #25 de Newton/Erdos/Wallace a elle aussi abandonné, à cause d’une casse moteur. Plus tôt, elle avait crevé !
Les positions n’ont pas bougé en GT1. L’Aston Martin officielle #009 de Brabham/Rydell/Turner est toujours devant la Corvette #63 de Magnussen/Fellows/O’Connel.
L’Aston de Larbre #008, de Bouchut/Gollin/Elgaard, est toujours troisième devant la #007 officielle de Herbert/Kox/Enge. Tomas Enge a abimé sa DBR9 en faisant un tête à queue, alors qu’il était revenu juste derrière la #007.
La Saleen Oreca #54 de Prost/Belloc/Groppi est cinquième de la catégorie. L’autre Saleen d’Oreca, la #55 de Ortelli/Ayari/Lapierre, a eu un problème démarreur, le soucis chronique dans l’équipe de Hugues de Chaunac !
En GT2, depuis l’abandon de la #87 de Scuderia Ecosse, pilotée par Kirkaldy/Mullen/Niarchos, c’est la Porsche #76 de Imsa Performance de Narac/Lietz/Long qui est en tête, deux tours devant une autre 911, la #93 de Autoelando, avec Nielsen/Erhet/Simonsen au volant.
Vincent Lalanne-Sicaud
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