Felix Porteiro a créé la surprise en signant la première pole-position de sa BMW. Le constructeur bavarrois a largement dominé la séance, et Andy Priaulx, malgré ses 60kg de lest, a signé le deuxième chrono, devant Jörg Muller et Alex Zanardi, l’équipier de Porteiro chez BMW Italie-Espagne.
Derrière ces deux lignes dominées par BMW, on retrouve une Seat, celle de Jordi Gené. Augusto Farfus est sixième, devant le privé Pierre-Yves Corthals. Alain Menu est le seul représentant de Chevrolet dans le top 10, avec la huitième place, devant Luca Rangoni.
Les Seat officielles ont beaucoup souffert dans cette séance. Gené est cinquième, mais Tarquini seulement dixième, et Yvan Muller 15ème ! Tiago Monteiro avait réussi de belles qualifications jusqu’à présent, mais il n’est que 17ème...
Pas de miracle non plus pour les Alfa Roméo. James Thompson est le meilleur représentant, à la 14ème place.
| Place | Pilote | Voiture | Temps | Ecarts |
| 1 | Felix Porteiro | BMW | 2’11’’584 | |
| 2 | Andy Priaulx | BMW | 2’11’’949 | 0’’365 |
| 3 | Jorg Muller | BMW | 2’12’’042 | 0’’458 |
| 4 | Alex Zanardi | BMW | 2’12’’145 | 0’’561 |
| 5 | Jordi Gene | SEAT | 2’12’’376 | 0’’792 |
| 6 | Augusto Farfus | BMW | 2’12’’406 | 0’’822 |
| 7 | Pierre-Yves Corthals | SEAT | 2’12’’607 | 1’’023 |
| 8 | Alain Menu | Chevrolet | 2’12’’669 | 1’’085 |
| 9 | Luca Rangoni | BMW | 2’12’’752 | 1’’168 |
| 10 | Gabriele Tarquini | SEAT | 2’12’’837 | 1’’253 |
| 11 | Nicola Larini | Chevrolet | 2’12’’896 | 1’’312 |
| 12 | Massimiliano Pedala | SEAT | 2’12’’935 | 1’’351 |
| 13 | Stefano D’Aste | BMW | 2’12’’947 | 1’’363 |
| 14 | James Thompson | Alfa Romeo | 2’13’’101 | 1’’517 |
| 15 | Yvan Muller | SEAT | 2’13’’132 | 1’’548 |
| 16 | Tom Coronel | SEAT | 2’13’’231 | 1’’647 |
| 17 | Tiago Monteiro | SEAT | 2’13’’297 | 1’’713 |
| 18 | Michel Jourdain Jr | SEAT | 2’13’’482 | 1’’898 |
| 19 | Robert Huff | Chevrolet | 2’13’’595 | 2’’011 |
| 20 | Maurizio Ceresoli | SEAT | 2’14’’488 | 2’’904 |
| 21 | Olivier Tielemans | Alfa Romeo | 2’14’’960 | 3’’376 |
| 22 | Emmet O’Brien | SEAT | 2’15’’599 | 4’’015 |
| 23 | Philip Geipel | Toyota | 2’16’’802 | 5’’218 |
| 24 | Davide Roda | BMW | 2’19’’461 | 7’’877 |
Vincent Lalanne-Sicaud
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