Les deux pilotes Toro Rosso ont été stoppés par des problèmes de transmission lors des qualifications cet après-midi, à Barcelone. L’équipe italienne a visé trop haut, en apportant des nouveautés très agressives... Malheureusement, la fiabilité en a souffert, et les voitures partiront du fond de la grille.
« C’est dommage parce que j’ai réussi à entrer en Q2, » déplore Vitantonio Liuzzi, 16ème. « Mais une nouvelle fois, j’ai été stoppé par un problème mécanique. La voiture se comportait pourtant bien après que nous ayons résolu les problèmes de ce matin. »
« Nous espérons être en mesure de tout bien faire marcher pour demain, » ajoute-t-il. « Ce ne sera pas une course facile, mais je suis optimiste parce que partir de la 16ème place n’est pas si mauvais. »
Scott Speed a eu le même problème, mais c’était au début de la Q3. Il partira donc dernier... « Ce qui est arrivé aux deux voitures est très décevant, parce que quand on voit la performance de Tonio et le temps qu’il a fait pour entrer en Q2, je pense que notre niveau de performance est bien meilleur que ce que j’espérais hier, » explique l’américain. « Mais le problème de transmission que j’ai eu m’a empêché de faire un seul tour chronométré. »
« Sur mon tour de lancement, j’ai tenté de changé de rapport, mais je me suis retrouvé sur le neutre et le moteur s’est coupé. Quand j’ai entamé mon tour rapide, c’est arrivé à nouveau et j’ai failli sortir de la piste. J’ai craint le pire, et c’était ça. mais je le répète, nous avons fait de gros progrès et nous pouvons encore en faire. Je pense que quand tous ces éléments marcheront, nous verrons des Toro Rosso bien meilleures. »
L’écurie de Faenza montre en effet des progrès en terme de performance, mais la fiabilité n’est cela s’est peut-être fait en pénalisant la fiabilité...
Vincent Lalanne-Sicaud
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