Barcelone : Raikkonen rapide et fiable

On respire enfin chez McLaren ! Kimi Raikkonen a profité de la seconde journée d’essais à Barcelone pour réaliser le meilleur temps. Le Finlandais a signé un tour rapide en toute fin de séance, le meilleur réalisé par un V8 cette année, pour passer devant les Renault. Mais la meilleure nouvelle pour McLaren, c’est que pour la première fois depuis l’arrivée de la MP4/21, il a bouclé plus de la distance d’une course sans avoir de problème mécanique. L’autre McLaren, celle de Montoya, est huitième.

Les deux Renault de Giancarlo Fisichella et de Fernando Alonso sont elles aussi bien placées, au second et au troisième rang. Mais les R26 n’ont pas été parfaites aujourd’hui, puisque les deux pilotes ont eu des soucis mécaniques en début de séance. Cela n’a pas empêché Renault d’être l’équipe qui a le plus tourné.

Comme d’habitude, les deux Honda ne sont pas loin. Jenson Button est quatrième, trois places devant son équipier Rubens Barrichello. Ils encadrent les voitures de leur rival japonnais, Toyota. Jarno Trulli est cinquième, juste devant Ralf Schumacher. Ils testaient la première évolution de la TF106, qui a déjà tourné à huis clos et loin des autres équipes à Vallelunga la semaine dernière.

Chez Red Bull, les titulaires, Christian Klien et David Coulthard remplaçaient le pilote d’essais, Robert Dornboos, qui tournait hier. Ils réalisent un tir groupé aux huitième et neuvième rangs après avoir très peu tourné...

Leader hier, Mark Webber n’est aujourd’hui que 11ème... Son équipier chez Williams, Nico Rosberg, n’a fait que deux tours, et il n’a pas de chrono au terme de sa journée.

Midland avait deux exemplaires de sa M16, pour ses deux pilotes, Christijan Albers et Tiago Monteiro. Ils devancent largement le japonnais Yuji Ide, qui testait la SA05, la monoplace de la toute nouvelle équipe Super Aguri.

Ide est à prêt de 10 secondes Kimi Raikkonen... Un retard énorme, mais la monoplace ne fait que débuter. Les problèmes ont été moins nombreux qu’hier, puisque Ide ne s’est arrêté qu’une seule fois sur le bord de la piste.

Il faudra en tous cas progresser avant Bahrein pour être sur la grille, puisque l’on parle d’une règle des 110% après les qualifications. Les pilotes au delà des 110% du temps de la pole-position ne devraient pas pouvoir prendre le départ. Ide, qui n’est certainement pas le meilleur pilote de l’histoire de la F1, pourrait avoir du mal sur plusieurs courses...

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